Harmonogram prac, przy tak dużej jednostce (37ft) rozłożony został na ponad miesiąc. Jednym z głównych założeń wizualnych było dostosowanie modelu 2005 do wyglądu modelu 2010, czyli przeniesienie wyróżniających elementów designu – w tym przypadku charakterystycznego „uskoku”, który stworzyliśmy przy rufie jednostki.

Całkowity zakres prac nad jednostką to: czyszczenie, rozkręcenie okuć oraz nap, likwidacja niepotrzebnych otworów, naprawa uszkodzeń, polerka całości łodzi, polerka okuć i relingów, wymiana silikonów, przyklejenie synteaku, woskowanie, oklejenie burt, renowacja konsoli jachtu farbą akrylową z podkładem epoksydowym, oklejenie konsoli i dostosowanie jej do nowych urządzeń, oklejenie mebli w kokpicie architektoniczną folią strukturalną DI-NOC w kolorze wybranym przez klienta, przyciemnienie szyb, wykonanie świecących liter na rufę jachtu oraz końcowe woskowanie łodzi.