Jedna z krótszych, ale bardzo przyjemnych realizacji „na miejscu” – w Mrągowie. Sasanka Viva 700 po naprawie uszkodzeń żelkotu, usunięciu zarysowań, myciu i ogólnej polerce zyskała nowe elementy wyglądu: branding oraz nazwę.

Harmonogram prac, przy tak dużej jednostce (37ft) rozłożony został na ponad miesiąc. Jednym z głównych założeń wizualnych było dostosowanie modelu 2005 do wyglądu modelu 2010, czyli przeniesienie wyróżniających elementów designu – w tym przypadku charakterystycznego „uskoku”, który stworzyliśmy przy rufie jednostki.

Całkowity zakres prac nad jednostką to: czyszczenie, rozkręcenie okuć oraz nap, likwidacja niepotrzebnych otworów, naprawa uszkodzeń, polerka całości łodzi, polerka okuć i relingów, wymiana silikonów, przyklejenie synteaku, woskowanie, oklejenie burt, renowacja konsoli jachtu farbą akrylową z podkładem epoksydowym, oklejenie konsoli i dostosowanie jej do nowych urządzeń, oklejenie mebli w kokpicie architektoniczną folią strukturalną DI-NOC w kolorze wybranym przez klienta, przyciemnienie szyb, wykonanie świecących liter na rufę jachtu oraz końcowe woskowanie łodzi.

Kolejna mazurska realizacja: zmiana koloru na jachcie Merry Fisher 855. Przy tej realizacji ciekawym wyzwaniem okazała się wklęsła geometria dziobu. Finalnie cała jednostka pokryta została wysokiej jakości folią z laminatem zabezpieczającym, a cała operacja zajęła nam 2 dni, po czym łódź wróciła na zimowanie do Mikołajek.

Wizyta w Drzewicy to czas na oklejenie jachtów Tes 246 Versus i Tes 20 dla Tes Yacht. Ich wyjątkowy wygląd przygotowany został specjalnie na Targi Żeglarstwa i Sportów Wodnych BOATSHOW w Łodzi, gdzie Tes 246 Versus otrzymał wyróżnienie targowe w kategorii „jacht żaglowy”.

Nasza ekipa uporała się z operacją zmiany wyglądu obu jednostek dosłownie w kilkanaście godzin. Zastosowana przez nas folia z laminatem nadała jachtom wysokiego połysku, niedostępnego żelkotom, dlatego też jachty zaprezentowały się świetnie na stoisku targowym. Tes 246 Versus wzbudził tak duże zainteresowanie, że niedługo po targach zmienił właściciela. Cieszymy się, że „naszym ubraniem” jachtu mogliśmy podkreślić wszelkie atuty wizualne tej jednostki.

Wyjazd do Augustowa zaowocował bardzo ciekawym i niestandardowym projektem oklejenia łodzi folią czarny Carbon. Aluminiowy kuter posiadał pewne mankamenty poszycia, ale dzięki zastosowaniu folii strukturalnej udało nam się zamienić surowy charakter aluminium w czarną elegancję.